-
не обкладка тормоза сплетенная азбестом
-
Обкладка тормоза азбеста
-
Сплетенный крен обкладки тормоза
-
Промышленная обкладка тормоза
-
Не азбест соединяя лист
-
Азбест соединяя лист
-
Масло соединяя лист набивкой
-
Материал блока тормоза
-
Обкладка тормоза брашпиля анкера
-
не обкладка тормоза азбеста
-
Не лист асбестовой прокладки
-
сплетенная обкладка тормоза
-
Г-н ChayМы объединили с Xinyan с 2010, это очень хорошая фабрика. Качество обкладки тормоза хорошее все время и смогло быть сказанным «самым лучшим стоить представлением». Лилия очень хороша на сообщении и поддерживающем, очень честном администраторов по сбыту.
-
Г-н НельсонМы встречали лилию от ярмарки трением материальной в Шанхае. Она очень профессиональна с материалами трением и запечатыванием. Мы импортировали листы обкладки тормоза и набивки совместные от фабрики Xinyan на 4 лет. Хорошее и приятное все время сотрудничества. Очень честный поставщик, мы доверяем им и считаем, что вы также смогло сделать выгодное сотрудничество с comp Xinyan
Специализированная желтая якорная ветровая стекла тормозная подкладка для морской промышленности в желтом
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xМатериал | не азбест | Сила | 10m, крен 20m/15m |
---|---|---|---|
Цвет изделия | Желтый | Тип | BXS-M |
Ширина | Настраиваемый | Цвет | Желтый |
Резины | смола меламина | Размер | Настраиваемый |
Высокий свет | Меламинная смола якорная ветровая стекла тормозная подкладка,Морская промышленность Анкерная ветровая стекла Тормозная подкладка,Материал обшивки тормоза 10 м |
Описание продукта:
Анкерная ветровая тормозная оболочка - это высококачественный продукт, разработанный специально для морской промышленности.Его яркий желтый цвет позволяет легко распознать его и обеспечивает безопасность любого судна..
Изготовленная из прочного и надежного неасбестового материала, эта тормозная подкладка выдерживает суровые условия морской среды.обеспечивая длительный срок службы и минимальное обслуживание.
Материал, используемый для этой тормозной подкладки, усилен меламинной смолой, что делает ее еще более прочной и долговечной.обеспечивает плавное и эффективное торможение без чрезмерного износа лебедки.
Анкерная ветровая тормозная обшивка специально разработана для использования в лодочных якорных лебедках, лебедках для причаления и других морских приложениях.Его уникальный состав и конструкция делают его идеальным выбором для этих типов оборудования.
Благодаря своему превосходному качеству и производительности, эта тормозная подкладка обеспечивает безопасную и надежную работу вашей системы лебедки.что делает его пригодным для использования в различных погодных условиях и морской среде.
Тормозные шнурки и ленты предназначены для идеального и надежного прикрепления к барабану лебедки, обеспечивая оптимальную тормозную мощность и контроль.обеспечение быстрого и беззаботного обслуживания и ремонта.
Подводя итог, тормозная оболочка якорного ветрового стекла является важнейшим компонентом любого морского судна.что делает его обязательным для владельцев судов и операторов в морской отрасли.
Особенности:
- Наименование изделия: Фрезовая оболочка ветрового стекла с якорем
- Размер: индивидуальный
- Основное сырье: неасбестовые пряди, латунные проволоки
- Применение: Морская промышленность
- Ширина: настройка
- Цвет изделия: Желтый
- Блоки обшивки якорной лебедки
- Анкерные тормозные подушки ветрового стекла
- Морские фрикционные облицовочные устройства для ветровых стекол
- Материал, не содержащий асбест
Технические параметры:
Технический параметр | Стоимость |
---|---|
Основное сырье | Не асбестовые Нитки, латунные проволоки |
Материал | Не асбестовые |
Резины | Меламинная смола |
Цвет | Желтый |
Применение | Морская промышленность |
Тип | BXS-M |
Цвет изделия | Желтый |
Ширина | Настраиваемый |
Размер | Настраиваемый |
Сила | 10 м, 15 м 20 м/ ролл |
Ключевые слова | Тормозные ленты, тормозные ленты, локомотивные тормозные подушки |
Применение:
Когда дело доходит до морских применений, безопасность и надежность имеют первостепенное значение.,Наши тормозные подкладки предназначены для обеспечения превосходных характеристик и долговечности в самых требовательных морских условиях.
Имея репутацию превосходства и качества, Гонгцзяо стал надежным именем в морской промышленности.
Наша локомотивная подкладка с гордостью производится в Нинбо, известная своими передовыми производственными возможностями и высококачественными продуктами.Мы гарантируем, что наши тормозные подкладки изготавливаются по самым высоким стандартам качества и безопасности.
Наша локомотивная тормозная оболочка поставляется в трех различных вариантах прочности - 10 м, 15 м и 20 м на катушку.Это дает возможность гибкости в выборе правильной прочности для вашего конкретного морского применения.
В Гонгцзиао мы понимаем, что разное морское оборудование требует разной ширины тормозной подкладки.Вот почему мы предлагаем индивидуальные варианты ширины, чтобы удовлетворить ваши конкретные потребности и обеспечить максимальную производительность.
Наши локомотивные тормозные подкладки доступны в разных размерах для различного морского оборудования.и наши индивидуальные варианты размеров гарантируют идеальное соответствие вашему конкретному приложению.
Наша локомотивная подкладка легко узнаваема ярко-желтым цветом, что позволяет быстро и легко производить техническое обслуживание и замену, экономия времени и усилий.
Мы используем высококачественную меламиновую смолу для производства нашей тормозной оболочки, известной своей превосходной прочностью и долговечностью.Это гарантирует, что наши тормозные подкладки могут выдерживать экстремальные морские условия и обеспечивать долговечные характеристики.
Наша тормозная оболочка для ветровых стекол предназначена для использования в различных морских приложениях, в том числе:
- Блоки обшивки якорной лебедки
- Анкерные тормозные подушки ветрового стекла
- Морская тормозная оболочка
Независимо от того, занимаетесь ли вы судоходством, рыболовством или морской промышленностью, наши тормозные подкладки являются идеальным решением для всех ваших потребностей в морском оборудовании.
Подводя итог, якорная тормозная оболочка от gongjiqiao - это качественное, надежное и долговечное решение для всех ваших морских применений.а также три варианта силы, наши тормозные подкладки предназначены для удовлетворения ваших конкретных потребностей.
Настройка:
Бренд: gongjiqiao
Место происхождения: Нинбо, Китай
Ширина: настройка
Размер: индивидуальный
смола: меламинная смола
Применение: Морская промышленность
Материал: не асбестовый
Наш персонализированный сервис для анкерной подвески предлагает высококачественные и долговечные блоки подвески для морских подвесок.наши блоки тормозной подкладки подходят для нужд морской промышленностиС гибкостью настраиваемой ширины и размера, наши блоки тормозной подкладки предназначены для удовлетворения ваших конкретных требований и обеспечивают превосходную производительность для вашей якорной лебедки.
- Высококачественные блоки обшивки якорных винтов
- Настраиваемая ширина и размер
- Прочный материал, не содержащий асбест
- Меламинная смола для повышения производительности
- Подходит для морской промышленности
Выберите gongjiqiao для ваших настраиваемых Anchor Windlass тормозные подкладки потребности и испытать надежный и эффективный сервис мы известны.
Упаковка и перевозка:
Наша локомотивная тормозная оболочка аккуратно упакована, чтобы обеспечить безопасную доставку нашим клиентам.
Преградная подкладка сначала обертывается защитным слоем, чтобы предотвратить повреждение во время транспортировки.
Затем его помещают в прочную коробку с надлежащей подкладкой и подушкой, чтобы он не сдвигался во время транспортировки.
На коробке указаны название продукта, количество и любая другая необходимая информация для легкой идентификации.
Для международных перевозок посылка проверяется и очищается таможней перед отправкой в конечный пункт назначения.
Клиенты могут выбирать из различных методов доставки, включая воздушный, морской и сухопутный, в соответствии с их потребностями и бюджетом.
После отправки клиенты получат номер отслеживания, чтобы отслеживать состояние доставки своей посылки.