-
не обкладка тормоза сплетенная азбестом
-
Обкладка тормоза азбеста
-
Сплетенный крен обкладки тормоза
-
Промышленная обкладка тормоза
-
Не азбест соединяя лист
-
Азбест соединяя лист
-
Масло соединяя лист набивкой
-
Материал блока тормоза
-
Обкладка тормоза брашпиля анкера
-
не обкладка тормоза азбеста
-
Не лист асбестовой прокладки
-
сплетенная обкладка тормоза
-
Г-н ChayМы объединили с Xinyan с 2010, это очень хорошая фабрика. Качество обкладки тормоза хорошее все время и смогло быть сказанным «самым лучшим стоить представлением». Лилия очень хороша на сообщении и поддерживающем, очень честном администраторов по сбыту.
-
Г-н НельсонМы встречали лилию от ярмарки трением материальной в Шанхае. Она очень профессиональна с материалами трением и запечатыванием. Мы импортировали листы обкладки тормоза и набивки совместные от фабрики Xinyan на 4 лет. Хорошее и приятное все время сотрудничества. Очень честный поставщик, мы доверяем им и считаем, что вы также смогло сделать выгодное сотрудничество с comp Xinyan
Теплостойким не обкладка тормоза сплетенная азбестом, материал вкладыша тормоза крана
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | DALU |
Сертификация | ISO9001,CTI |
Номер модели | HFS-Y |
Количество мин заказа | 0,5 тонны |
Цена | Negotiated |
Упаковывая детали | Экспортировать стандартный паллет |
Время доставки | Около через 30 рабочих дней после первого взноса |
Условия оплаты | T/T, первый взнос 30% перед продукцией, балансом 70% оплаченным перед пересылкой |
Поставка способности | 20 тонн /month |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xимя | материал вкладыша тормоза крана | Цвет | Браун |
---|---|---|---|
Прикладное поле | Тормозя торможение и передавая сила большого машинного оборудования силы | Условия труда | 200℃ |
Модель | HFS-Y | Статическое давление | 4.0MPA |
Спецификация | T (5~30) x w (≤500) mm | Доступная длина | 10m, 15m, 20m |
Высокий свет | обкладки тормоза азбест не,материал обкладки тормоза брашпиля |
Теплостойким не обкладка тормоза сплетенная азбестом, материал вкладыша тормоза крана
Применения:
Оно широко использовано для тормозя торможения и передавая силы большого машинного оборудования силы, как ворот корабля, доковый кран, сверля машинное оборудование, поднимаясь машина, строя машинное оборудование etc.
Спецификации:
Температура | Коэффициент трения (μ) | Тариф носки (v) (³ /N.m см) |
100℃ | 0.40-0.65 | ≤0.7 x 10до7 |
150℃ | 0.35-0.65 | ≤1.1 x 10до7 |
200℃ | 0.30-0.60 | ≤1.3 x 10до7 |
Конкурентное преимущество:
Мы принимаем японскую технологию. Все пряжи сплетены предварительным японским машинным оборудованием тени & оборудование после этого пропитывает в специально сформулированную смолу полимера, до высокотемпературная, низкая температура etc. обрабатывая workmanship.
Мы производим сырье обкладки тормоза собой, как пряжи не-азбеста и соткем его в обкладку тормоза не-азбеста. Так, что мы будем контролировать все качество собой. Мы обещаем вам самому лучшему всему времени продуктов представления.
Описание:
обкладка тормоза сплетенная Не-азбестом выбирает типа нов пряжи ссадины устойчивые и высокотемпературные устойчивые не-азбеста которые содержат латунные провода, волокно вискозы, стекло - волокно, волокно etc Aramid.
Наш продукт имеет высокую эффективность сопротивления носки, низкого тарифа носки, высокой прочности на растяжение, хорошей размягченности, высокотемпературного сопротивления, коррозионной устойчивости, длинного срока службы и сопротивление удара etc. они определенно 100% нетоксическое, загрязнение свободное и экологические продукты.
О нас:
Мы имеем предварительное оборудование, верхнюю технологию и умелые работников которые обеспечивают товары высококачественные. Наши продукты проходили ISO9001: 2000 международных аттестаций качественной системы и нашей фабрика имеют право деятельности импорт-экспорта, которое может сделать вас сохранить цену на некотором размере. Мы всегда играем большую роль в международном рынке как Америка, Европа и Юго-Восточная Азия etc.