-
не обкладка тормоза сплетенная азбестом
-
Обкладка тормоза азбеста
-
Сплетенный крен обкладки тормоза
-
Промышленная обкладка тормоза
-
Не азбест соединяя лист
-
Азбест соединяя лист
-
Масло соединяя лист набивкой
-
Материал блока тормоза
-
Обкладка тормоза брашпиля анкера
-
не обкладка тормоза азбеста
-
Не лист асбестовой прокладки
-
сплетенная обкладка тормоза
-
Г-н ChayМы объединили с Xinyan с 2010, это очень хорошая фабрика. Качество обкладки тормоза хорошее все время и смогло быть сказанным «самым лучшим стоить представлением». Лилия очень хороша на сообщении и поддерживающем, очень честном администраторов по сбыту.
-
Г-н НельсонМы встречали лилию от ярмарки трением материальной в Шанхае. Она очень профессиональна с материалами трением и запечатыванием. Мы импортировали листы обкладки тормоза и набивки совместные от фабрики Xinyan на 4 лет. Хорошее и приятное все время сотрудничества. Очень честный поставщик, мы доверяем им и считаем, что вы также смогло сделать выгодное сотрудничество с comp Xinyan
BXS-L Не асбестовое тормозное покрытие для масла промышленности Надежное решение
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xУсловия труда | 200°С | Применение | Тормозная система |
---|---|---|---|
Отпор на износ | Отлично. | главное сырье | пряжи не-азбеста |
Модель | BXS-L | Прикладное поле | Замедление торможения, судовые якорные тормоза, нефтяная промышленность |
Толщина | 5-35 мм | Цвет изделия | Коричневый |
Высокий свет | Нефтяная промышленность Неасбестовые тормозные подкладки,Система торможения Неасбестовая тканевая подкладка,Неасбестовая тормозная оболочка 35 мм |
Описание продукта:
Неасбестовая тканевая тормозная подкладка - это высококачественная, неасбестовая тормозная подкладка, предназначенная для использования в различных тормозных системах.что делает его подходящим для широкого спектра применений.
Благодаря своей превосходной износостойкости, неасбестовая тканевая тормозная подкладка является надежным выбором для торможения замедления, корабельных якорных тормозов и нефтяной промышленности.Его превосходные характеристики делают его популярным выбором среди специалистов в этих областях.
Неасбестовая тканевая тормозная подкладка специально разработана для использования в тормозных системах.
- Замедление торможения
- Тормозы для якорей судов
- Нефтяная промышленность
- Материал, не содержащий асбеста:Эта тормозная подкладка изготовлена из материалов, не содержащих асбест, что делает ее безопасным и экологически чистым вариантом для ваших потребностей в торможении.
- Отличная износостойкость:Неасбестовая тканевая тормозная подкладка предназначена для устойчивости к высоким уровням трения и тепла, что делает ее чрезвычайно прочной и долговечной.
- Многогранная толщина:С толщиной от 5 до 35 мм эта тормозная подкладка может использоваться в различных областях, обеспечивая оптимальную производительность и надежность.
- Коричневый цветКоричневый цвет этой тормозной подкладки не только придает ей изящный и профессиональный вид, но и позволяет легко идентифицировать и отличать ее от других тормозных подкладки.
В заключение можно сказать, что неасбестовая тканевая тормозная оболочка является продуктом высочайшего качества, обладающим отличной износостойкостью и подходящим для широкого спектра применений в отрасли тормозных систем.Его неасбестовый материалНе асбестовые тканевые тормозные подкладки обеспечивают превосходную производительность и спокойствие.
Особенности:
- Наименование изделия: неасбестовая тканевая тормозная оболочка
- Применение: тормозная система
- Модель: BXS-L
- Условия работы: 200°C
- Основное сырье: Неасбестовые пряжи
- Толщина: 5-35 мм
- Неасбестовая тормозная подкладка
- Неасбестовая тормозная подкладка
- Неасбестовая тормозная подкладка
- Тормозная система
- BXS-L
- 200°С
- Неасбестовые пряди
- Толщина 5-35 мм
Технические параметры:
Атрибут | Стоимость |
---|---|
Основное сырье | Неасбестовые пряди |
Применение | Тормозная система |
Условия труда | 200°С |
Сопротивление износу | Отлично. |
Цвет изделия | Коричневый |
Толщина | 5-35 мм |
Модель | BXS-L |
Прикладное поле | Замедление торможения, судовые якорные тормоза, нефтяная промышленность |
Применение:
Место происхождения: Нинбо
Толщина: 5-35 мм
Основное сырье: Неасбестовые пряжи
Применение: тормозная система
Применяемая область: замедление торможения, судовые якорные тормоза, нефтяная промышленность
Условия работы: 200°C
Неасбестовая тканевая тормозная подкладка является типом тормозной подкладки, изготовленной из неасбестовых прядей, что делает ее безопасным и экологически чистым вариантом для тормозных систем.Он широко используется в различных отраслях промышленности, в том числе автомобильной, судостроения и нефтяной промышленности, из-за его превосходных тормозных характеристик и долговечности.
Одно из основных применений неасбестовой тканевой тормозной оболочки в тормозных системах.Материал, не содержащий асбест, используемый в этой тормозной подкладке, гарантирует, что во время торможения не возникает риска выделения вредных частиц пыли., что делает его более безопасным вариантом для водителей и пассажиров.
В области тормозного замедления неасбестовая тканевая тормозная оболочка имеет важное значение для обеспечения безопасности транспортных средств и оборудования.Его высокий коэффициент трения и стабильные тормозные характеристики делают его идеальным для тяжелых грузовых автомобилей, таких как грузовики и автобусы, а также для промышленных машин.
Еще одно важное применение неасбестовой тканевой тормозной оболочки - это тормоза для якорей судов.Благодаря своей способности выдерживать высокие температуры и сильные тормозные силы, он является надежным выбором для якоря кораблей и предотвращает их дрейф в бурных условиях моря..
В нефтяной промышленности неасбестовая тканевая тормозная подкладка используется в различных оборудованиях, таких как буровые установки и насосы, для управления скоростью и движением машин.Его устойчивость к теплу и износу делает его подходящим для использования в суровых условиях и обеспечивает безопасность и эффективность работы.
В целом, неасбестовая тканевая тормозная подкладка является универсальным и важным компонентом в различных отраслях промышленности, обеспечивающим надежные и безопасные тормозные решения.также гарантирует его высокое качество и конкурентоспособность на рынкеВыберите неасбестовую тканевую подкладку для торможения и испытайте ее превосходную производительность и долговечность.
Настройка:
Место происхождения: Нинбо
Применяемая область: замедление торможения, судовые якорные тормоза, нефтяная промышленность
Условия работы: 200°C
Толщина: 5-35 мм
Основное сырье: Неасбестовые пряжи
Устойчивость к износу: Отличная
Наша неасбестовая тканевая тормозная подкладка специально разработана и изготовлена в Нинбо, известном высоким качеством промышленных изделий.Эта тормозная подкладка подходит для различных применений, включая тормозное замедление, корабельных якорных тормозов, и нефтяной промышленности.
При рабочей температуре 200°C наша неасбестовая тканевая тормозная оболочка выдерживает высокую температуру и сохраняет превосходную производительность.предоставление вариантов для различных потребностей в торможении.
Основным сырьем, используемым в нашей неасбестовой тканевой тормозной подкладке, являются неасбестовые пряди, обеспечивающие безопасный и экологически чистый продукт.что делает его прочным и долговечным выбором для ваших потребностей в торможении..
В нашей компании мы понимаем, что у каждого клиента могут быть уникальные требования к его неасбестовой тканевой тормозной подкладке. Вот почему мы предлагаем индивидуальные услуги для удовлетворения ваших конкретных потребностей.Если это другая толщина, материал, или дизайн, мы посвятили себя предоставлению идеального решения для вас.
Выберите нашу неасбестовую тканевую тормозную оболочку для высокотемпературного и износостойкого тормозного решения.
Упаковка и перевозка:
Наши изделия из неасбестовой ткани тканевой подкладки тщательно упакованы и отправлены, чтобы обеспечить безопасную доставку нашим клиентам.Мы используем высококачественные материалы и соблюдаем строгие правила упаковки, чтобы защитить продукцию во время транспортировки.
- Каждая тормозная подкладка обернута пластиковой пленкой, чтобы избежать повреждения продукта влагой и пылью.
- Затем несколько тормозных подкладки помещаются в прочную картонную коробку с амортизационными материалами, чтобы предотвратить любое движение во время перевозки.
- Коробку запечатывают лентой и помечают информацию о продукте, количество и инструкции по обращению.
- Мы предлагаем различные варианты доставки, включая авиаперевозки, морские перевозки и сухопутные перевозки, чтобы удовлетворить требования наших клиентов.
- Мы работаем с надежными судоходными компаниями, чтобы обеспечить своевременную и безопасную доставку наших продуктов.
- Для международных грузов мы предоставляем все необходимые документы, такие как коммерческие счета-фактуры, списки упаковки и сертификаты происхождения, чтобы облегчить таможенное оформление.
В компании Non Asbestos Woven Brake Lining мы стремимся предоставить нашим клиентам высококачественные продукты,и наши процессы упаковки и доставки предназначены для обеспечения того, чтобы наши продукты прибыли к вам в идеальном состоянииСпасибо, что выбрали нашу продукцию.